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五一期间，在中建一局建设发展公司南通绕城高速公路LJ3工区项目现场，各类压路机、三滚轴摊铺机、激光摊铺机、塔吊等200余台施工设备正全速运转，1000余名建设者忙碌在施工一线，抢抓施工黄金周，加速绕城高速公路建设。

“2023年是项目路基向路面移交的关键年，各处路基施工关键节点重要性显著提高。”南通绕城高速公路LJ3工区项目总工程师李国光一边介绍，一边紧盯桥区现浇箱梁浇筑作业，并安排专人负责对地基及预压土进行不间断的沉降综合观测。“五一期间，我们重点推进路基填筑作业、桥梁上部结构安装等施工任务，确保在5月底完成江海河大桥挂篮悬浇主跨合拢工作及路面试验段的顺利移交。”

除了大型机械设备以外，在施工现场还可以看到一架无人机正在巡航。据介绍，这是项目首次使用无人机“全域数字化无人巡检”，项目工程师通过云平台对机巢设备远程发送指令，规划无人机航迹、远程控制、日常巡检、数据导入等全流程智能管理，实现了无人机代替人工开展巡检、进度比对、土方算量、视频识别等现场应用，能够完成复杂的、高强度连续作业及危险性较大的测绘任务，为现场施工提供可靠的数据支持，解决了传统工作方式安全管理难度大、工作效率低的问题。

今年来，项目顺利完成了全线首个跨沈海高速钢箱梁顶推、第一步高速交通导改、疏港航道特大桥挂篮持续悬浇等关键工作，为年底路基和结构的全面完工提供了坚实保障，也为明年十一之前南通绕城高速全面通车奠定了良好基础。

“从开工到现在，已经干了500多天，越是临近工程收尾越不能掉以轻心，我最大的心愿就是让民生工程直达民心，助力南通未来更‘好通’。”李国光说。（吴钰清 袁婷）